Hệ thống làm mát trên xe máy giúp cho động cơ xe không bị nhanh nóng, xe vận hành tốt hơn. Vì thế bạn cần biết các lỗi thường gặp của nó để khắc phục sớm. – Hotline: 0844.595.222
- Cứu Hộ – Sữa Chữa Xe Máy ⭐ Chuyên Nghiệp ⭐ Uy Tín ✔️ Cứu hộ sữa chữa xe tay ga, xe số, xe côn tay, xe moto phân khối lớn ⭐ Hưng Long Motor
1. Tắc két nước làm mát
Két nước làm mát làm bằng chất liệu nhôm với tính tản nhiệt cao gồm nhiều ống nhỏ dẹt. Việc két nước bị tắc dẫn tới nhiều hậu quả khó lường như máy xe bị nóng nhanh, hoạt động không ổn định, lâu ngày có thể dẫn tới bó máy.
Két nước mát bị tắc sẽ khiến động cơ nhanh nóng máy do không làm mát từ hệ thống
Cần vệ sinh két nước mát và thông tắc
2. Rò rỉ nước ở bơm nước hệ thống làm mát
Bơm nước trong hệ thống làm mát là chi tiết bộ phận hoạt động chịu nhiều sự tác động như nhiệt độ cao, ăn mòn… khi xe vận hành. Trong quá trình sử dụng các chi tiết như ổ bi, phớt và trục bơm bị ăn mòn khiến nước bị rò rỉ ra ngoài.
Hãy thay mới bơm nước hệ thống làm mát khi bị hỏng làm rò rỉ nước
Để khắc phục lỗi này bạn cần phải thay phớt và trục bơm hoặc có thể hàn bộ phận này. Thường thì những chi tiết bộ phận này có giá thành thay thế không đắt nên bạn hãy thay thế mới thay vì hàn sửa lại chúng.
3. Đường ống dẫn nước mát bị rò rỉ
4. Trào nước từ bình phụ
Trào nước từ bình két phụ do lỗi áp suất vì máy nóng
Thường xuyên thay nước mát định kỳ cho xe để đảm bảo
Cứu hộ và sữa chữa xe máy mọi lúc mọi nơi : Hưng Long Motor luôn ân cần chu đáo phục vụ 24/7.
Hãy gọi: 0844.595.222
- Cứu hộ & sữa chữa xe máy: Tác dụng của việc kiểm tra nhông xích đĩa xe máy
- Cứu hộ & sữa chữa xe máy: Hướng dẫn cách đổ xăng giúp tiết kiệm chi phí
- Cứu hộ & sữa chữa xe máy: Cách khắc phục ắc quy xe tay ga bị hết điện
- Cứu hộ & sữa chữa xe máy: Những lỗi thường gặp của xe SH Việt 2015
- Cứu hộ & sữa chữa xe máy: Hướng dẫn cách bảo dưỡng phanh đĩa xe máy tại nhà